在普通路軌行走的新幹線?

在普通路軌行走的新幹線?

一般在日本見到的新幹線路軌和月台都是比一般在來線的高幾層,再不就是新幹線站和在來線站完全分開,各自有一個站。你又有否想過日本竟然存在於普通路軌行走的新幹線列車?沒錯,這就是迷你新幹線!

山形新幹線 (https://zh.wikipedia.org/wiki/迷你新幹線#/media/File:E3-2000_L67_Akayu_Tsubasa_128_20150905.jpg)
秋田新幹線 (https://zh.wikipedia.org/wiki/迷你新幹線#/media/File:2013年1月20日E6系S12編成試運転.jpg)

所謂的迷你新幹線,是指將原來的路軌改建,由1067 cm 擴濶成1435 cm,再讓新幹線列車駛過,就有如供特急列車行駛的路軌。這種路軌的建造成本較傳統新幹線的低,建造時間亦較短,現時的山形新幹線和秋田新幹線都是使用這種規格。

但是,受制於路軌結構和原有的月台高度較低,迷你新幹線無法如一般新幹線一般在架空路軌上行走,部分路段上仍有平交道,因此行駛速度會比一般新幹線的慢(平均只有130 km/h),也需要因應路軌另行研發比一般新幹線小的列車。

小編坐過秋田新幹線,沿路確實有不少平交道(特別是大曲至田澤湖段),這些平交道都減慢了列車的行駛速度·。現時九州長崎縣和佐賀縣仍為當地應否以改建原有在來線路軌去建設新幹線而爭論不休,看來九州新幹線要實現全縣通車,仍需很長時間。

大家又喜歡迷你新幹線多一點,還是一般的新幹線多一點呢?